La Toyota GT86 chez BSB !

Avant de vous plonger dans le monde de ce bolide ou vous aurez réponse Í  toutes vos questions, sachez que vous pourrez l'admirer, monter dedans, entendre son moteur et vivre vos premiers frissons au Show Room Toyota situé Í  Z I Sidi Daoued La Marsa

Prix de ce petit bijou :  92 400,000 TTC

 





Tout sur la Toyota GT86 ... le  plaisir accessible !

Le coupé GT86 a été conçu par une équipe de passionnés d’automobile ayant pour seul objectif de restituer l’essence même du plaisir de pilotage. Résolument axé sur le conducteur, il offre des réponses précises et instantanées Í  la moindre sollicitation des gaz et de la direction. Un appel Í  tous ceux pour qui la conduite rime avec passion…
 
Design.

Doté d’une carrosserie basse extrêmement aérodynamique, le coupé GT86 avec ses lignes
fluides et affirmées, a d’ores et déjÍ  tous les atouts d’une sportive emblématique.
Sa vocation sport s’exprime aussi au travers de sa calandre, ses jantes en alliage bi-ton de 17”, son béquet arrière, sa double sortie d’échappement et le badge “86” apposé sur les ailes avant, faisant référence Í  la spécificité de ses cylindres horizontaux opposés.

Un intérieur en concordance avec l’extérieur
 
Lorsque l’on pénètre dans l’habitacle de la Toyota GT86, c’est une agréable surprise. On y trouve des sièges baquet bien enveloppants, de nombreuses surpiqures de couleur rouge (volant, pommeau de vitesse, …), une console centrale avec des boutons qui rappellent l’aviation, … Des imitations carbone se retrouvent sur la planche de bord et le fond des compteurs tu tableau de bord o͹ trÍ´ne fièrement en son centre un gros compte-tours.

Des innovations de série.

Le souci constant d’amélioration a conduit Toyota Í  équiper le coupé GT86 de systèmes avancés.
Phares HID bi-xénon. Les phares HID bi-xénon sont innovants et efficaces : ils permettent une meilleure visibilité et donc une meilleure anticipation.
Allumage automatique des feux.

Un capteur détecte les situations de mauvais éclairage et allume automatiquement les phares lorsque la lumière baisse.
Système d’ouverture et de démarrage sans clé

“Smart Entry & Start”. Il permet de verrouiller et déverrouiller les portes en touchant simplement la poignée et de démarrer en pressant sur le bouton “Start”. Il vous suffit d’avoir la clé Í  proximité, dans votre poche ou dans votre sac.
 
 
L’essence même du plaisir de pilotage.

Le coupé GT86 a été conçu pour satisfaire un seul objectif : retrouver le plaisir de conduite Í  l’état pur. Il bénéficie d’une configuration unique en son genre, un moteur essence Í  plat – Í  cylindres horizontaux opposés – implanté Í  l’avant, avec une transmission aux roues arrière.

À ce groupe motopropulseur s’ajoutent une architecture 2 + 2 places d’une compacité record, un poids réduit de 1 230 kg*, une faible inertie et un centre de gravité abaissé (455 mm). La hauteur d’assise, la plus basse de toutes les voitures de série Toyota, est implantée Í  seulement 400 mm du sol pour une expérience de conduite encore plus exaltante.
Le moteur et le poste de conduite ont eux aussi été descendus et reculés Í  l’extrême afin d’optimiser la répartition des masses (53/47) et d’offrir au conducteur une agilité exceptionnelle.

Performance.

Le moteur atmosphérique 2.0 litres essence du coupé GT86 bénéficie de la toute nouvelle technologie Toyota D-4S. Basée sur deux injecteurs distincts, l’un direct, l’autre opérant dans le circuit d’admission, elle renforce la puissance et le couple sur une large plage de régime moteur. Avec un rapport alésage course de 86 mm x 86 mm, ce moteur développe 200 ch Í  7 000 tr/min et un couple maximal de 205 nm de 6 400 Í  6 600 tr/min, gage de performances vives et attrayantes.

Efficacité.

Caractéristique d’une véritable sportive, le coupé GT86 est équipé d’un différentiel central Í  glissement limité de type Torsen qui optimise la motricité, l’adhérence mais aussi l’agilité, quelles que soient les conditions de route.

Le contrÍ´le de stabilité (VSC) possède 3 modes (VSC / VSC Sport / VSC déconnecté). En mode Sport, le VSC se déclenche plus tard, permettant au conducteur d’exploiter au mieux le potentiel de  la voiture en toute sécurité. Le coupé GT86 est aussi équipé d’un système de freinage antiblocage ABS, couplé au répartiteur électronique de force de freinage EBD permettant de rester maÍ®tre du véhicule en cas de freinage d’urgence.
 
Caractéristiques et fiche technique

GT 86   
Cylindrée (cm3)    1 998
Cylindres    4 cylindres Í  plat
Nombre de soupapes / cyl.    4
Disposition    Moteur atmosphérique Í  cylindres opposés horizontaux
Type de carburant    Essence
Distribution    Double ACT, 16 soupapes
Alésage x course (mm)    86 x 86
Puissance maxi. ch    200
Système d’injection    D-4S
Puissance administrative    12 CV
Places assises    2 + 2
Boite de vitesse    6 rapports automatique
Suspensions     
Suspensions avant    Jambes Mac-Pherson
Suspensions Arrière    Doubles triangles
Freins         
Freins Avant    Disques ventilés
Freins Arriére    Disques ventilés
Direction     
Type d’assistance    Direction assistée électrique EPS
Rayon de braquage mini.      5,4
Pneumatiques     
Dimensions    215/45 R 17
Consommations     
Cycle urbain (L/100 km)    9,6
Cycle extra-urbain (L/100 km)    5,7
Cycle mixte (L/100 km)    7,1
Dimensions (mm)     
Longueur hors tout    4 240
Largeur hors tout    1 775
Hauteur hors tout    1 285
Empattement    2 570
Capacité réservoir de carburant (L)    50
Capacité du coffre (L)    243
Performances     
Vitesse maxi. déclarée sur circuit (km/h)    210
Accélération de 0 Í  100 km/h (sec.)    8”2
SÉCURITÉ ET CONDUITE :     
Airbags frontaux et latéraux, conducteur et passager avant.    ●
Airbag protège-genoux conducteur.    ●
Airbags rideaux avant et arrière.    ●
Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs et limiteurs de force    ●
Ceintures de sécurité arrière Í  3 points d’ancrage.    ●
Différentiel Í  glissement limité de type Torsen.    ●
Immobiliseur antivol (antidémarrage électronique).    ●
Réglage électrique de l’assiette de phares.    ●
Régulateur de vitesse.    ●
Systèmes de contrÍ´le de motricité (TRC) et de stabilité (VSC).    ●
Système de freinage ABS- BA- EBD    ●
Fixations ISOFIX® aux places arrière.    ●
CONFORT ET AGRÉMENT :     
Climatisation automatique Í  réglages séparés.    ●
Vitres électriques avant, descente et remontée Í  impulsion.    ●
Système de démarrage et des portes sans clé “Smart Entry & Start”    ●
Système audio CD “Toyota Touch” : écran couleur tactile 6,1” multifonction    ●
système de téléphonie Bluetooth, auxiliaire : USB compatible iPod®  et 6 haut-parleurs.    ●
Allumage automatique des feux.    ●
Compteurs analogique et digital.    ●
Indicateur de température extérieure.    ●
Ordinateur de bord.    ●
Ouverture du coffre depuis l’habitacle.    ●
Pédalier et repose-pied en aluminium.    ●
Prise 12 V.    ●
Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement.    ●
Volant, pommeau de levier de vitesses et levier de frein Í  main    ●
gainés cuir avec surpiqÍ»res rouges.    ●
Volant Í  3 réglable en hauteur et en profondeur.    ●
Banquette arrière rabattable.    ●
Siège conducteur réglable en hauteur.    ●
Sièges avant type “Sport”.    ●
Sièges avant chauffants.    ●
Sellerie en cuir / Avec surpiqÍ»res rouges.    ●
LIGNE ET AÉRODYNAMIQUE :     
Poignées de portes et rétroviseurs couleur carrosserie.    ●
Projecteurs antibrouillard.    ●
Double sortie d’échappement chromée.    ●
Feux de jour Í  LED.    ●
Feux de stop Í  LED.    ●
Jantes aluminium bi-ton A97    ●
Lave-phares.    ●
Projecteurs bi-xénon.    ●
Kit de réparation de crevaison.    ●