L’une des voitures de sport les plus passionnantes et les plus appréciées entame son troisième round : la toute nouvelle Classe SLK. Ce roadster porte le plaisir de conduire et les joies de la conduite Í ciel ouvert Í un niveau inégalé, sans aucun compromis. Il conjugue agilité sportive et confort raffiné, design affiché de voiture de sport et parfaite aptitude Í l’utilisation quotidienne, performances de pointe et éco-compatibilité optimale. En outre, le SLK est le premier véhicule au monde Í être équipé du toit escamotable panoramique avec MAGIC SKY CONTROL, qui s’éclaircit ou s’assombrit sur simple pression d’un bouton.
De nouveaux moteurs 4 et 6 cylindres puissants équipés de série de la fonction Stop/Start ECO garantissent une efficience exemplaire et un tempérament particulièrement sportif. Les remarquables performances de ces moteurs ne les empêchent pas d’être plus sobres que leurs prédécesseurs (jusqu’Í 25 % de consommation en moins). Par ailleurs, le SLK bénéficie d’un équipement de sécurité unique qui lui confère un caractère de modèle sur son segment. Grace Í une multitude d’innovations techniques, le SLK fait une nouvelle fois figure de référence au sein de sa catégorie.
« Le nouveau SLK incarne comme nul autre le rÍ´le de vecteur de tendance », déclare Dieter Zetsche, président du Directoire de Daimler AG et responsable de Mercedes-Benz Cars. « Avec son design passionné, son intérieur haut de gamme et sa modération en termes de consommation, le SLK continuera Í l’avenir d’offrir le même (immense) plaisir sur la route et affirmera son statut de roadster culte, j’en suis persuadé. »
Les innovations font partie de l’histoire Í succès de la Mercedes-Benz SLK :
• En 1996, la première génération fit sensation grace au toit escamotable qui transformait en l’espace de quelques secondes le roadster ouvert en un coupé Í toit rigide, par simple pression d’une touche ;
• la deuxième génération enveloppait si nécessaire le cou et les épaules des passagers d’une écharpe d’air chaud, l’AIRSCARF, afin de leur permettre de profiter des plaisirs de la conduite Í ciel ouvert même par temps frais ;
• parmi ses points forts inédits, la troisième génération présente aujourd’hui pour la première fois le toit escamotable panoramique avec MAGIC SKY CONTROL. Une simple pression sur un bouton, et ce toit s’éclaircit ou s’assombrit.
La nouvelle Mercedes-Benz SLK a toutefois bien plus Í offrir que des points forts isolés. Elle se place en tête dans chaque domaine et promet Í tous égards un plaisir de conduite sans demi-mesure. Le nouveau SLK se distingue par des qualités généralement considérées comme incompatibles, et parvient ainsi Í concilier confort exceptionnel, équipement haut de gamme et tempérament particulièrement sportif. Parallèlement, le nouveau roadster est le véhicule le plus sobre et le plus écologique de sa classe, et pose de nouveaux jalons en matière de sécurité. Il porte par ailleurs profondément dans ses gènes le plaisir de la conduite par tous les temps, toit ouvert ou fermé, pendant les loisirs et au quotidien.
Un design intemporel qui incarne la sensualité inhérente aux voitures de sport
Les designers ont habillé le nouveau SLK d’une carrosserie qui met particulièrement en valeur ses proportions classiques de roadster et lui confère un caractère fascinant. Capot moteur allongé, espace passagers compact très en retrait et partie arrière ramassée : le SLK séduit par des charmes qui caractérisent tous les roadsters classiques de Mercedes-Benz et ont permis Í nombre d’entre eux de devenir des icÍ´nes de la marque.
D’emblée, le regard est attiré par la grille de calandre verticale faisant face au vent de manière imposante et portant le nouveau visage des modèles de la marque. En parfaite harmonie avec le capot allongé et bien proportionné, elle laisse présager, par des arêtes lumineuses s’étirant vers l’arrière, des qualités dynamiques du roadster. La large grille de calandre arbore en son centre l’étoile Mercedes-Benz et intègre une lamelle aux contours accentués, chromée Í l’avant. Des phares au dessin appuyé viennent compléter la partie avant. Le visage du nouveau SLK évoque celui de la légendaire 190 SL des années 1950, souvent considérée comme le premier « SLK ». Les designers ne se sont toutefois pas seulement laissé guider par le passé ; ils ont aussi volontairement conféré Í la nouvelle allure du SLK d’étroites similitudes optiques avec le nouveau « modèle Í portes papillon » Mercedes-Benz SLS AMG et le nouveau CLS. Elément surprenant et preuve mesurable de travail méticuleux : malgré l’avant plus marqué et redressé et une surface frontale augmentée, le Cx a été réduit Í 0,30, valeur remarquable pour un roadster (prédécesseur : 0,32).
Parmi les autres équipements haut de gamme, citons entre autres un volant sport multifonctions aplati dans sa partie inférieure avec épaisse couronne en cuir et, en option, cuir réfléchissant les rayons du soleil qui réduit considérablement l’échauffement des surfaces, un éclairage d’ambiance fascinant, et le chauffage de nuque AIRSCARF comme sur le modèle précédent.
« Le nouveau SLK incarne comme nul autre le rÍ´le de vecteur de tendance », déclare Dieter Zetsche, président du Directoire de Daimler AG et responsable de Mercedes-Benz Cars. « Avec son design passionné, son intérieur haut de gamme et sa modération en termes de consommation, le SLK continuera Í l’avenir d’offrir le même (immense) plaisir sur la route et affirmera son statut de roadster culte, j’en suis persuadé. »
Les innovations font partie de l’histoire Í succès de la Mercedes-Benz SLK :
• En 1996, la première génération fit sensation grace au toit escamotable qui transformait en l’espace de quelques secondes le roadster ouvert en un coupé Í toit rigide, par simple pression d’une touche ;
• la deuxième génération enveloppait si nécessaire le cou et les épaules des passagers d’une écharpe d’air chaud, l’AIRSCARF, afin de leur permettre de profiter des plaisirs de la conduite Í ciel ouvert même par temps frais ;
• parmi ses points forts inédits, la troisième génération présente aujourd’hui pour la première fois le toit escamotable panoramique avec MAGIC SKY CONTROL. Une simple pression sur un bouton, et ce toit s’éclaircit ou s’assombrit.
La nouvelle Mercedes-Benz SLK a toutefois bien plus Í offrir que des points forts isolés. Elle se place en tête dans chaque domaine et promet Í tous égards un plaisir de conduite sans demi-mesure. Le nouveau SLK se distingue par des qualités généralement considérées comme incompatibles, et parvient ainsi Í concilier confort exceptionnel, équipement haut de gamme et tempérament particulièrement sportif. Parallèlement, le nouveau roadster est le véhicule le plus sobre et le plus écologique de sa classe, et pose de nouveaux jalons en matière de sécurité. Il porte par ailleurs profondément dans ses gènes le plaisir de la conduite par tous les temps, toit ouvert ou fermé, pendant les loisirs et au quotidien.
Un design intemporel qui incarne la sensualité inhérente aux voitures de sport
Les designers ont habillé le nouveau SLK d’une carrosserie qui met particulièrement en valeur ses proportions classiques de roadster et lui confère un caractère fascinant. Capot moteur allongé, espace passagers compact très en retrait et partie arrière ramassée : le SLK séduit par des charmes qui caractérisent tous les roadsters classiques de Mercedes-Benz et ont permis Í nombre d’entre eux de devenir des icÍ´nes de la marque.
D’emblée, le regard est attiré par la grille de calandre verticale faisant face au vent de manière imposante et portant le nouveau visage des modèles de la marque. En parfaite harmonie avec le capot allongé et bien proportionné, elle laisse présager, par des arêtes lumineuses s’étirant vers l’arrière, des qualités dynamiques du roadster. La large grille de calandre arbore en son centre l’étoile Mercedes-Benz et intègre une lamelle aux contours accentués, chromée Í l’avant. Des phares au dessin appuyé viennent compléter la partie avant. Le visage du nouveau SLK évoque celui de la légendaire 190 SL des années 1950, souvent considérée comme le premier « SLK ». Les designers ne se sont toutefois pas seulement laissé guider par le passé ; ils ont aussi volontairement conféré Í la nouvelle allure du SLK d’étroites similitudes optiques avec le nouveau « modèle Í portes papillon » Mercedes-Benz SLS AMG et le nouveau CLS. Elément surprenant et preuve mesurable de travail méticuleux : malgré l’avant plus marqué et redressé et une surface frontale augmentée, le Cx a été réduit Í 0,30, valeur remarquable pour un roadster (prédécesseur : 0,32).
Affichant un design intemporel, la vue latérale aux proportions classiques de roadster incarne le summum de l’esthétique et constitue une promesse visuelle de sportivité et de plaisir de conduite. Des détails et rappels raffinés indiquent tout le soin dont ont fait preuve les designers Mercedes-Benz dans leur travail. Une moulure creuse dissimule par exemple la jointure de coffre, ce qui évite de perturber la ligne de caisse comme c’est généralement le cas dans des structures de toit semblables. Les grilles d’aération situées dans les ailes avant avec sorties d’air chromées évoquent les célèbres roadsters Mercedes-Benz des années 1950. Sur le nouveau SLK, elles constituent le point de départ parfaitement harmonieux d’une ligne qui se prolonge jusqu’aux ailes arrière musclées et utilise les ombres et la lumière afin de conférer aux surfaces latérales de l’élégance et une allure intemporelle. De manière similaire, l’extrémité supérieure des larges feux arrière, pour la première fois équipés de LED, converge ostensiblement vers cette ligne.
Intérieur stylé et beauté puriste
Présentant les dimensions les plus compactes de sa catégorie, le nouveau SLK dispose d’un habitacle exemplairement spacieux. Les designers ont conçu un équipement intérieur offrant au conducteur et au passager un maximum de qualité perçue et une précision intransigeante. L’intérieur se distingue par une élégance sportive et des matériaux authentiques de grande qualité, travaillés avec une précision extrême et un savoir-faire artisanal. Dès la version de base, la console centrale et autres inserts décoratifs en aluminium brossé confèrent une note d’éclat au véhicule. Des boiseries en ronce de noyer marron foncé finition brillante ou en frêne noir finition brillante sont disponibles en option. Quatre buses d’aération galvanisées de forme ronde, intégrées Í la planche de bord et inspirées du SLS sur le plan formel, soulignent l’appartenance Í la famille des voitures de sport Mercedes-Benz.
Les instruments ronds de grande taille du SLK entourent un visuel permettant l’affichage des informations de l’ordinateur de bord. Au centre de la planche de bord, le visuel couleur dédié aux fonctions de communication et de divertissement est facilement visible, tant par le conducteur que par le passager. Sur demande, la partie supérieure centrale de la planche de bord est rehaussée d’une précieuse horloge analogique, détail remarquable soulignant de manière discrète le caractère élégant du roadster.
Intérieur stylé et beauté puriste
Présentant les dimensions les plus compactes de sa catégorie, le nouveau SLK dispose d’un habitacle exemplairement spacieux. Les designers ont conçu un équipement intérieur offrant au conducteur et au passager un maximum de qualité perçue et une précision intransigeante. L’intérieur se distingue par une élégance sportive et des matériaux authentiques de grande qualité, travaillés avec une précision extrême et un savoir-faire artisanal. Dès la version de base, la console centrale et autres inserts décoratifs en aluminium brossé confèrent une note d’éclat au véhicule. Des boiseries en ronce de noyer marron foncé finition brillante ou en frêne noir finition brillante sont disponibles en option. Quatre buses d’aération galvanisées de forme ronde, intégrées Í la planche de bord et inspirées du SLS sur le plan formel, soulignent l’appartenance Í la famille des voitures de sport Mercedes-Benz.
Les instruments ronds de grande taille du SLK entourent un visuel permettant l’affichage des informations de l’ordinateur de bord. Au centre de la planche de bord, le visuel couleur dédié aux fonctions de communication et de divertissement est facilement visible, tant par le conducteur que par le passager. Sur demande, la partie supérieure centrale de la planche de bord est rehaussée d’une précieuse horloge analogique, détail remarquable soulignant de manière discrète le caractère élégant du roadster.
Parmi les autres équipements haut de gamme, citons entre autres un volant sport multifonctions aplati dans sa partie inférieure avec épaisse couronne en cuir et, en option, cuir réfléchissant les rayons du soleil qui réduit considérablement l’échauffement des surfaces, un éclairage d’ambiance fascinant, et le chauffage de nuque AIRSCARF comme sur le modèle précédent.