Sur le Salon de l’Auto de Genève, smart présente le modèle « forspeed », une étude peu conventionnelle qui réussit le mariage entre la mobilité urbaine d’aujourd’hui et le plaisir de conduire smart. La biplace n’a ni toit, ni vitres latérales, et son pare-brise est remplacé par un déflecteur fortement incliné rappelant les avions Í hélice de facture classique. Résultat : un plaisir aussi vivifiant qu’un bon bol d’air ! Autre source de sensations : le moteur électrique perfectionné délivrant immédiatement toute sa puissance et doté d’une fonction « booster ». Comme smart est déjÍ entrée dans l’age de l’électromobilité, il est intéressant d’imaginer Í quoi pourraient bien ressembler les prochaines générations de véhicules électriques.
Pas de toit, des vitres minimalistes, et Í l’arrière, un moteur électrique propre et puissant : la smart forspeed se distingue par un tempérament responsable et joyeux Í la fois et revisite le plaisir de conduire sur le mode alternatif.
« Avec la smart forspeed, smart propose une toute nouvelle illustration du plaisir de conduire électrique : le design est splendide, le moteur spontané et il ne dégage naturellement aucune émission en local. Quand on regarde une photo de famille, avec la smart forspeed aux cÍ´tés des smart e-bike, e-scooter et smart fortwo electric drive, force est de constater que smart décline tous les modèles possibles de véhicules électriques et ne se limite pas Í une petite citadine pratique », affirme Annette Winkler, directrice smart, « smart, c’est bien une autre idée de la vie ».
Les lignes de la nouvelle étude font preuve d’innovation et d’assurance : « smart, marque culte s’il en est, s’est toujours distinguée par l’audace de son design. Aujourd’hui, la smart forspeed porte la sportivité épurée Í son comble et annonce de quoi la mobilité éco-responsable de demain sera faite », explique Gorden Wagener, responsable du design.